Coussinet Autolubrifiant EP® de GGB FRANCE EURL
Produit
La gamme decoussinets autolubrifiants thermoplastiques EP®
moulés par injection se composent de résines hautes performances, auxquelles sont ajoutés des lubrifiants solides et des fibres de renforcement.
Composés de polymères respectueux de l’environnement, les coussinets autolubrifiants EP® présentent également une excellente stabili...
Composés de polymères respectueux de l’environnement, les coussinets autolubrifiants EP® présentent également une excellente stabili...
Description du Produit
La gamme de coussinets autolubrifiants thermoplastiques EP®
moulés par injection se composent de résines hautes performances, auxquelles sont ajoutés des lubrifiants solides et des fibres de renforcement.
Composés de polymères respectueux de l’environnement, les coussinets autolubrifiants EP® présentent également une excellente stabilité dimensionnelle, une grande résistance à la compression et au fluage, ainsi qu’une faible dilatation thermique et une bonne conductibilité thermique.
Ils peuvent être fabriqués en différentes formes et dimensions, dans la limite des techniques de moulage par injection.
Composés de polymères respectueux de l’environnement, les coussinets autolubrifiants EP® présentent également une excellente stabilité dimensionnelle, une grande résistance à la compression et au fluage, ainsi qu’une faible dilatation thermique et une bonne conductibilité thermique.
Ils peuvent être fabriqués en différentes formes et dimensions, dans la limite des techniques de moulage par injection.
Tarif du Produit
Prix non communiqué
Atouts et engagements
Dotés d'une excellente résistance à la corrosion en milieux humides et salins, les coussinets autolubrifiants EP® offrent un très bon ratio
performance/prix/poids.
Les coussinets autolubrifiants EP® garantissent de bonnes performances dans des conditions de fonctionnement à sec, ainsi que dans les applications lubrifiées ou sous régime de lubrification marginale.
Les coussinets autolubrifiants EP® garantissent de bonnes performances dans des conditions de fonctionnement à sec, ainsi que dans les applications lubrifiées ou sous régime de lubrification marginale.
